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本发明属于建筑隔振技术领域,公开了一种框架结构可装配式减振构件及减振方法,框架结构可装配式减振构件设置于邻近铁路线的框架结构的梁柱节点空隙位置。本发明在邻近铁路线的框架中,在梁柱节点处的空隙位置加装可装配式混凝土砌块,该构件通过膨胀螺丝固定在节点的空隙位置,可以现场浇筑也可以提前预制,加装后由于阻抗的增加,可以有效减弱铁路环境振动向上部楼层的传递;减振构件的材料采用混凝土砌块,材料简单常见;根据减振构件的作用机理,选择合适的楼层设置减振构件,可以有效地降低上部楼层的铁路环境振动效应。本发明还可以
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 113152721 A
(43)申请公布日 2021.07.23
(21)申请号 202110475067.0
(22)申请日 2021.04.29
(71)申请人 华东交通大学
地址
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