JT_T 951-2022CN 进出境件杂货船舶理货业务规程.docx

ICS 03.220.40 CCS R 44 中华人民共和国交通运输行业标准 JT/T 951—2022 代替JT/T 951—2014 进出境件杂货船舶理货业务规程 Rules for business of tallying break-bulk cargo carried by entry-exit general cargo vessel 2022-01-13发布 2022 - 04 - 13实施 中华人民共和国交通运输部 发布 I JT/T 951—2022 目 次 前言 Ⅲ 1 范围 1 2 规范性引用文件 1 3 术语和定义 1 4 一般要求 1 5 准 备 2 6 实施 2 7 后续 5 Ⅲ JT/T 951—2022 前 言 本文件按照GB/T1.1—2020 《标准化工作导则 第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草。 本文件代替JT/T 951—2014《进出境件杂货船舶理货业务规程》。与 JT/T951—2014相比，除结构 调整和编辑性改动外，主要技术变化如下： 删除了口岸理货机构和“全国性理货机构”的术语和定义(见2014年版的3.5和3.6); 增加了港口理货业务经营人和委托方的术语和定义(见3.4和3.6): ——更改了“理货人员”的术语和定义(见3.5,2014年版的3.4); ——更改了港口理货经营许可(见4.1,2014年版的4.1); ——增加了港口理货业务经营人的安全要求(见4.2); ——删除了理货人员从业资格证书要求(见2014年版的4.3); ——增加了港口理货业务经营人的理货人员要求(见4.4); ——更改了登轮前对防护用品的要求(见5.2,见2014年版的5.2); 更改了交接双方对解决问题的要求(见6.1.2,2014年版的6.1.2); 更改了更改装载舱单/装货单内容情况发生时的处理办法(见 ,2014年版的 ): ——更改了发现涉嫌走私等异常情况发生时的处理办法(见 ,2014年版的 ); 更改了进口货混票和隔票不清时的处理办法(见 ,2014年版的 ); 更改了附加理货处理时的理货地点(见 ,2014年版的 ): ——更改了当进行船舶装卸成套设备货物理货时使用的单证(见 ); 更改了装卸指导关于装载依据的要求(见6.3.1,2014年版的6.3.1); 更改了装卸船理货结束后理货组长编制部分单证的要求(见6.8.4,2014年版的6.8.3e); 更改了理货批注和反批注(见6.8.5,2014年版的6.8.4): 更改了办完货物交接和理货签证手续的时限(见6.8.6,2014年版的6.8.5); 增加了电子交接方面的要求(见6.8.7): 更改了理货统计分析材料的报送要求(见7.3,2014年版的7.3)。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由全国港口标准化技术委员会(SAC/TC 530)提出并归口。 本文件起草单位：中国理货协会、中国外轮理货有限公司、中联理货有限公司、日照中理外轮理货有 限公司、深圳中理外轮理货有限公司、大连外轮理货有限公司、天津外轮理货有限公司、连云港中联理货 有限公司。 本文件主要起草人：许向阳、严戈、刘梅茹、陈云鹏、吕仁立、刘立栋、马约翰、褚刚、吴士凯、霍文中。 本文件及其所代替文件的历次版本发布情况为： ——2014年首次发布为JT/T951—2014; 本次为第一次修订。 1 JT/T 951—2022 进出境件杂货船舶理货业务规程 1 范围 本文件规定了进出境件杂货船舶理货业务的一般要求，以及准备、实施和后续要求。 本文件适用于航行国际航线件杂货船舶载运的外贸进出口件杂货理货业务。 2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文 件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于 本文件。 JT/T 950 进出境件杂货船舶理货单证 JT/T 1317 理货行业服务规范 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 理货业务 business of tallying 收集、整理货物信息，理清货物数量，检查货物表面状况，分清货物标志和残损，编制货物实际积载 图，办理货物交接手续，出具相关证明，提供相关信息等的服务工作。 3.2 理货依据 base of tallying 反映船舶所载货物名称、数量、标志等信息的单证。 3.3 理货单证 tally documents 载有船舶理货信息及相关信息的单据、文件。 3.4 港口理货业务经营