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本发明属于新能源技术领域,尤其为一种新能源汽车电池箱,包括主体、箱盖及导热板,所述主体的前端设有用于与连接台相连接的固定孔,所述主体内设有用于缓冲减震的弹簧A,所述弹簧A通过矩形块于电池组相连接,所述电池组的底部通过弹性导热片于主体相连接,所述主体的两端均设有矩形槽,通过弹性垫片的设置,使得主体与汽车的连接具有弹性,起一定的缓冲减震的效果,通过密封条的设置,增加主体与箱盖连接处的密封性,减少空隙,减轻噪音,通过弹簧A和矩形块的设置,不仅使得电池组与主体的连接具有很好的缓冲减震的能力,还通过弹簧A
(19)国家知识产权局
(12)发明专利
(10)授权公告号 CN 113206332 B
(45)授权公告日 2022.07.08
(21)申请号 202110512823.2 H01M 50/244 (2021.01)
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