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本发明公开了一种三轮车前悬架系统,包括与车体连接的连板,连板的上方设置有方向盘,下方设置有前车轮,前车轮的一侧前后并排设置有两支减震器总成,减震器总成的上端部与连板连接,下端部在靠近前车轮的一侧设置有平衡架,前车轮的中部设置有轮轴,前车轮转动连接在轮轴上,轮轴在靠近平衡架的一端设置有转向轴,转向轴与轮轴垂直布置,转向轴转动连接在平衡架上,所转向轴的顶端通过转向多连杆机构与方向盘连接。本发明降低了三轮车前悬架系统的总体高度,降低了驾驶室位置高度,提高了行车安全,并且减震系统不会过多占用驾驶室位置,
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 113212628 A
(43)申请公布日 2021.08.06
(21)申请号 202110673295.9
(22)申请日 2021.06.17
(71)申请人 河北金奥精工技术有限公司
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