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PAGE 2 隧道结构破损标准评定表 基于变形速度的评定标准 结构 变形速度 v（mm/年） 评定状况值 V≥10 10＞V≥3 3＞V≥1 1＞V 衬砌. √ 4 √ 3 √ 2 √ 1 注： “√”表示相应情况下宜采取的判定分类，以下同此。 当裂缝存在发展时的评定标准 结构 裂缝宽度 b(mm) 裂缝长度 L(mm) 评定状况值 b＞3 b≤3 L＞3 L≤3 衬砌 √ √ 3/4 √ √ 2/3 √ √ 2 √ √ 2 当无法确定裂缝是否存在发展时的评定标准 结构 裂缝宽度 b(mm) 裂缝长度 L(mm) 评定状况值 b＞5 5≥b＞3 3≥b L＞10 10≥L＞5 5≥L 衬砌 √ √ 3/4 √ √ 2/3 √ √ 2/3 √ √ 3 √ √ 2/3 √ √ 2 √ √ √ √ 1/2 衬砌起层、剥落的评定标准 结构 部位 掉落的可能性 判定 有 无 衬砌 拱部 √ 4 √ 1 侧墙 √ 3 √ 1 衬砌断面强度降低、起层和剥落的评定标准 结构 主要原因 起层和剥落的可能性 劣化程度 评定状况值 有效厚度/设计厚度 有 无 ＜1/2 1/2 ～2/3 ＞2/3 拱部 劣化、冻害、设计或施工不当等 √ 4 √ 1 √ 3 √ 2 √ 1 侧墙 √ 3 √ 1 √ 3 √ 2 √ 1 钢材腐蚀的评定标准 结构 主要原因 腐蚀程度 评定状况值 衬砌 盐害、渗漏水、酸（碱） 化等 表面或小面积的腐蚀 1 浅孔蚀或钢筋全周生锈 2 钢材断面减小程度明显，钢结构功能受损 3 渗漏水的评定标准 结构 主要异况 漏水程度 是否影响行车 评定状况值 喷射 涌流 滴漏 浸渗 是 否 拱部 漏水 √ √ 4 √ √ 3 √ √ 2 √ √ 1 挂冰 √ 3 √ 1 侧墙 漏水 √ √ 3 √ √ 2 √ √ 2 √ √ 1 冰柱 √ 3 √ 1 路面 沙土流出 √ 3/4 √ 1 积水 √ 3/4 √ 1 结冰 √ 3/4 √ 1