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- 2023-06-17 发布于四川
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本发明提供了一种多随机变量影响下的铁路高架线环境的振动预测方法。包括:分析土参数的随机性对场地土振动传播与衰减的影响;基于轨道不平顺随机激励建立车‑线‑桥动力相互作用模型;根据土参数的随机性对场地土振动传播与衰减的影响和车‑线‑桥动力相互作用模型,建立桥梁‑群桩基础‑地基土动力相互作用模型,根据该模型借助计算机机器学习算法构建铁路高架线环境的振动预测体系,利用振动预测体系对高速铁路高架桥周围场地振动的传播和衰减进行预测。本发明能为高架铁路线环境振动的预测、评价和防治提供新思路,推动环境振动预测向
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 113283160 A
(43)申请公布日 2021.08.20
(21)申请号 202110466579.0
(22)申请日 2021.04.28
(71)申请人 北京交通大学
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