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- 2023-06-17 发布于四川
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本发明公开单车蒸发排放运行损失VOCs排放因子测试方法及其系统，使用搭建的测试系统对车底前车后的非甲烷碳烃浓度进行监测，采用特定排放点释放标准品的方式，模拟蒸发运行损失排放过程，构建标准响应曲线。仅运行转毂风洞，获得不同行驶工况下的“排放量‑浓度差”响应关系，使用CFD模型建立对应工况中布设点位与测试点位之间的扩散系数。本发明能突破EPA密闭仓转毂的硬件限制，实现车辆运行损失的直接测试。
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 113267602 A
(43)申请公布日 2021.08.17
(21)申请号 202110718339.5
(22)申请日 2021.06.28
(71)申请人 福建师范大学
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