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SS9 干线电力机车司机室规范化沙尔特宝电器使用维修说明书
目录
1、SS9G 干线电力机车西安沙尔特宝电器产品配套表2
2、S640M 司机控制器使用维修说明书3
3、S650M 辅助控制器使用维修说明书8
4 、S660M 电空制动器使用维修说明书12
5、S460L、S470L 扳钮开关组使用维修说明书16
6、S293S4 脚踏开关使用维修说明书19
SS9G 干线电力机车西安沙尔特宝电器产品配套表
序
号
产品名称型号( 图号数量备注
1 I 端司机控制器 S640M1(XS7411 1
2 II 端司机控制器 S640M2(XS7411 1
夜间档位标识24VDC, 圆形连接器插座(TL02-20ZY 详见“技通(03-03-10”
3 I 端辅助控制器 S650M1(XS7511 1
4 II 端辅助控制器 S650M2(XS7511 1
夜间档位标识24VDC, 圆形连接器插座(TL02-20ZY 详见“技通(03-03-10”
5 I 端电空制动器 S660M1(XS7611 1
6 II 端电空制动器 S660M2(XS7611 1
夜间档位标识24VDC, 圆形连接器插座(TL02-20ZY 详见“技通(03-03-10”
7 I 端十二位扳钮
开关组
S460L1(XS3337 1
8 II 端十二位扳钮
开关组
S460L2(XS3337 1
圆形连接器插座(TL02-20ZY 插头(TL02-20TY 配线详见“技通(03-03-12” “技通
(03-04-15”
9 I 端三位扳钮
开关组
S470L1(S3338 1
10 II 端三位扳钮
开关组
S470L2(XS3338 1
圆形连接器插座(TL02-10ZY 插头(TL02-10TY 配线详见“技通(03-03-12” “技通
(03-04-03”
11 脚踏开关 S293 S4(XS3749 4
圆形连接器插座(Y2M-2ZJ 插头(Y2M-2TK
S640M 司机控制器使用维修说明书
一、外形结构:
1、 S640M 司机控制器外形和结构图见图1;
几点说明如下:
a、控制手柄设有“-”位及“牵引” 、“制动”两个区域,手柄在牵引“-”位、制动
“18” 位及牵引“-”位有定位,其余档位无级调节。
b 、换向手柄设有“后” 、“-” 、“前” 、“制” ,手柄在每个档位均有定位。
2、为防止可能产生的误操作,控制手柄和换向手柄之间设有机械联锁,具体联锁
关系如下:
a、换向手柄在“-”位时,控制手柄被锁在“-”位;
b 、换向手柄在“前” 、“后”位时,控制手柄可离开“-”位转动至牵引区域任意位
置,换 向手柄在“制”位时,控制手柄可离开“-”位转动至制动区域任意位置,控制手柄
一旦离开“-”位换向手柄被锁住
c、控制手柄在“-”位时,换向手柄能在“后” 、“-” 、“前” 、“制”各位间转动;
d、控制手柄在“牵引” 区域时,换向手柄被锁在“前”或“后”位;
3、S640M 司机控制器闭合表和对外接线图见图2;
二、检修与维护:
本司机控制器检修与维护时应注意以下内容:
1、司机控制器的名牌及标识符号应齐全、完整、清晰、正确。
2、司机控制器各部件应清扫干净,绝缘性能良好,对外连接插座连接正确,零部
件齐全完整。
3、各紧固件齐全,紧固状态良好。
4 、控制手柄在各个档位之间应转动灵活,无机械卡阻,相邻两档位之间不应出现
停滞现象。
5、换向手柄在各个档位之间应转动灵活,无机械卡阻,相邻两档位之间不应出现
停滞现象。且手柄在“-”位时,应顺利卸下。
6、司机控制器控制、换向手柄之间的联锁关系应正确无误。
7 、司机控制器的闭合表和对外连接线应与图2 中的规定相一致。
8、司机控制器电位器输出应符合以下规定:
电位器管脚1、3 端加电压15±0.1VDC(1 正、3 负 ,测量3、2 输出电压:
a、控制手柄在“-”位时、输出电压≤0.1VDC;
b 、控制手柄在“牵引” 区“*”位和“制动”区“18”位时、输出电压≤0.1VDC;
c、控制手柄在“牵引” 区启
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