原创力文档- 2
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- 2023-06-19 发布于四川
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本发明公开了一种离合操纵系统整车匹配验证装置及方法。包括转速、扭矩模拟，通过驱动电机和齿轮箱的配合，模拟发动机起步时的转速及扭矩，实现整车起步时发动机转速波动及扭矩上升过程；当量惯量模拟，计算出当量惯量，通过惯量盘实现功能模拟；路阻力矩模拟，计算不同起步条件下的道路阻力矩，通过道路阻力距实现功能模拟；司机操纵过程模拟，通过离合操纵系统的台架布置，实现整车布置的模拟；通过人力踩离合踏板，实现驾驶员踩、抬离合器踏板过程的模拟。本发明可模拟实车起步时发动机特性(转速、扭矩)、当量惯量、道路阻力距；通过
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 113281038 A
(43)申请公布日 2021.08.20
(21)申请号 202110572854.7
(22)申请日 2021.05.25
(71)申请人 东风商用车有限公司
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