施工技术交底连续配筋混凝土.pdfVIP

施工技术交底连续配筋混凝土 . 施工技术交底 工程名称 郴宁高速公路路面项目第三十二合同段 分项工程 连续配筋砼基层 施工单位 怀化公路桥梁建设总公司 工程地点桩号 K131+300~K164+948.013 交底内容： 一、工程简介： 在相邻隧道与隧道之间、桥梁与桥梁之间、桥梁与隧道之间长度在 200 米以内的 路段，桩号为：YK139+460~YK139+623.5，ZK139+445~ZK139+621.08；在不良地质条件频 繁的路段（比如采空区、熔岩发育地区等路段），桩号为 K150+910~K151+060 右幅，设 置连续配筋混凝土路面。连续配筋混凝土路面设置于路面下基层和路面中面层之间，郴 宁三十二合同段共有 26cm 连续配筋混凝土：6291 ㎡，钢筋：394804.32kg。 二、结构形式： 连续配筋砼结构型式为：26cm 厚 C25 连续配筋砼；结构层顶面：长 157m，宽 12.00m，共计 1884m2 ，分 6m 和 6m 两幅施工。 三、施工方案： 连续配筋砼施工采用厂拌集中拌制砼、砼罐车运输、人工安装钢模、三轴混凝 土摊铺机摊铺、插入式振动棒辅助振捣、人工收光拉毛。 四、施工材料及配合比： 钢材：采用冷水江钢铁集团有限公司的钢材。 水泥：采用桂阳县南方水泥有限公司生产的南方牌 P.C32.5 复合硅酸盐水泥。 石料：采用羊角脑石料厂生产的规格料。 水：采用可饮用水。 C25 砼设计配合比为：水泥：砂：碎石：水 =402:598:1215:185，水灰比：W/C=0.46， 设计坍落度：30mm—50mm。 五、施工组织： 施工负责人：刘正强；管理人员：5 人；技术员：5 人；技工：12 人；壮工 30 人。机 械设备：混凝土拌合楼（山东潍坊 90 型，90m3/h）1 套；三轴混凝土摊铺机（Tg219 型 ）1 套；ZL50 装载机 2 台；15KW 发电机 1 台；钢模模板200 套；插入式振捣器 8 个 ；混凝土罐车（三一、罐8 方）4 辆；插入式振捣器 5 个，水泥罐车 4 辆；洒水车 2 . 施工技术交底连续配筋混凝土 . 辆；以及其它小型工具。 六、施工过程中注意事项： 1、施工准备情况 （1）、测量方面：导线点、水准点己经复测完毕，水准点己经加密，施工中线己 经恢复。 （2 ）、试验方面：水泥混凝土路面用原材料试验己完成，石料、水泥均符合规范 要求，水泥混凝土配合比己完成。 （3 ）、下承层的验收 由项目经理部总工程师组织测、试、检人员，协同监理工程师对水稳碎石下承层 进行了验收。 2、水泥混凝土路面施工顺序 ‹1›、 基层质量检验 按质量检评标准，检查水稳碎石基层强度、顶面高程、平整度等，各项指标均满 足要求后，并经监理工程师鉴定后，才允许进行路面施工。 ‹2›、 测量放样 首先根据设计图纸放出路中心线及路边线，在路中心线上一般每 20m 设一中心桩 ，同时应在胀缩缝、曲线起讫点和纵坡转折点等处设中心桩，并相应在路边各设一对 边桩。主要中心桩应分别固定在路旁稳固位置。在路面两侧每 100m 设置一个临时水 准点，以便于就近对路面进行标高复核。 ‹3›、钢筋加工与安装模板 钢筋加工在钢筋加工厂集中加工。加工完毕后由监理工程师抽验合格后方可运到施 工现场。钢筋的安装严格按照图纸所标示的尺寸间距绑扎，其中复合式路面，纵向钢筋 设两层，分别设在距离顶面 9cm 和 17cm 处。横向钢筋位于纵向钢筋之下。不设横向 施工缝，采用一次性浇筑。纵向钢筋接头采用搭接焊，焊接长度单面焊 10d。接头不在 同一水平面。报监理工程师抽验，抽验合格后再安装模板。模板要牢固，平顺。 ‹4›、混凝土拌合运输 采用山东潍坊水泥混凝土拌和楼（HZS