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一种发动机，具备：气体喷射器，其喷射气体燃料；主燃料喷射阀，其喷射液体燃料；以及控制装置，其进行切换气体模式和柴油模式的控制，其中，在所述气体模式下，使所述气体喷射器喷射的所述气体燃料与空气混合并流入至燃烧室，在所述柴油模式下，所述主燃料喷射阀向所述燃烧室内喷射所述液体燃料并使之燃烧，在判定为发动机内发生异常的情况下，所述控制装置进行在瞬间内切换至所述柴油模式的控制。
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 113309621 A
(43)申请公布日 2021.08.27
(21)申请号 202110618335.X F02D 41/14 (2006.01)
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