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本发明涉及专用汽车技术领域，尤其涉及一种用于除雪车的集成输入轴位置可变减速箱的驱动桥，包括桥壳和减速箱箱体，所述减速箱箱体的内部设置有输入齿轮、输入法兰、输出轴、中间齿轮轴、支撑轴承、输出轴、输出齿轮，桥壳的内部设置有左半轴、差速器、主传动被动齿轮和右半轴，其中动力通过输入法兰进入减速箱箱体内，再由输入齿轮、中间齿轮轴、输出轴、输出齿轮进入差速器桥壳内，桥壳内输出轴上的小锥齿轮带动主传动被动齿轮，将动力传至差速器，最后至左半轴和右半轴，本发明中，将减速箱输入轴和输出轴之间的距离降低，该尺寸可以增
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 113291151 A
(43)申请公布日 2021.08.24
(21)申请号 202110771845.0
(22)申请日 2021.07.08
(71)申请人 天嘉
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