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本发明公开了一种基于强化学习的交通信号灯控制方法及系统,首先建立信号灯控制Agent模型,其次建立道路及道路交叉口模型,将道路交通状态信息表示成速度、位置和当前信号灯状态矩阵,然后在传统Q‑Learning的基础上根据道路环境信息建立基于DeepQNetwork(DQN)的交通信号灯控制算法;最后通过Agent与环境交互获取实时的路况信息,在行为空间进行搜索自学习,估计当前状态下执行所有可能动作的Q值,利用ε‑greedy策略选择Q较大的动作执行。本发明改进了现有的交通信号灯控制方法,最小化
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 113380054 A
(43)申请公布日 2021.09.10
(21)申请号 202110644486.2
(22)申请日 2021.06.09
(71)申请人 湖南大学
地址 41
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