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冲击测试介绍及标准分享第1页/共22页 一：冲击测试介绍2二：相关标准分享三：现实工作中遇到的问题概要第2页/共22页 3一：冲击测试介绍2、冲击的脉冲分为：半正弦脉冲，后峰锯齿脉冲，梯形脉冲等。我们最常用的是半正弦脉冲。4、冲击的特点：冲击测试主要用于模拟样品在运输和使用过程中偶然遭遇的、不重复的、严酷等级较高的冲击现象。1、冲击测试：就是用设备再现样品在运输和使用过程中遭遇的如跌落、撞击等现象，考核或评定样品对冲击环境的适应能力、工作可靠性及结构完好性。3、冲击的主要参数：峰值加速度，脉冲持续时间，速度变化量，波形选择。第3页/共22页 . 5、半正弦脉冲(一)重要参数一：加速度（A）重要参数二：持续时间（D）第4页/共22页 55、半正弦脉冲（二）补偿方式：配合位移通过使位移处于最大位移限制之内或尽可能地利用最大位移来进行补偿第5页/共22页 65、半正弦脉冲（三）补偿方式：对称性补偿平衡位置上/下能量相等第6页/共22页 76、后峰锯齿脉冲第7页/共22页 87、梯形脉冲第8页/共22页 9二：冲击测试相关测试标准分享1、IEC 60068-2-27-2008 ——关于机械冲击的国际性标准(国际电工委员会)。 链接：IEC60068-2-27-2008-Shock_Engamp.pdf2、ISO16750-3-2012 （4.2）——道路车辆 电气电子设备的环境条件和试验（国际标准化组织）第23页 链接：ISO 16750-3-2007.pdf3、VW 80000 （8.5）——3.5吨以下机动车辆电气电子元器件一般要求和测试条件。第70页 链接：VW80000_EN_2009-10-01.pdf第9页/共22页 101、工作模式(ISO16750-1)第10页/共22页 112、功能状态等级（ISO16750-1）第11页/共22页 121）、冲击试验主要用于模拟样品在运输和使用过程中偶然遭遇的、不重复的、严酷等级较高的冲击现象。冲击试验对试品的损坏主要表现为强度损坏。碰撞试验主要用于模拟样品在运输和使用过程中经常遭遇的、重复的、严酷等级较低的冲击现象。碰撞试验对试品的损坏主要表现为累计损伤。3：冲击和碰撞的区别：2）、冲击试验的加速度通常较高，脉冲持续时间较小，碰撞试验的加速度通常较低，脉冲持续时间较大。3）、冲击试验的试验次数相对较少，而撞击试验一般试验次数较多。第12页/共22页 13三：现实工作中遇到的问题：问题产生的原因（一）： 申请人对冲击测试的主要参数不明确。加速度值持续时间冲击测试总结来说：Checklist 填写不规范波形（一般为半正弦脉冲）冲击方向（±X, ± Y, ± Z）冲击次数（一个轴有上、下两个方向）第13页/共22页 14问题产生的原因（二）： Checklist表格单一，没有体现出不同测试的主要参数是不同的。新版Checklist 链接：第14页/共22页 15第15页/共22页 16三：现实工作中遇到的问题：冲击外包测试夹具的固定线束的固定第16页/共22页 171、夹具的固定（一）压块固定第17页/共22页 181、夹具的固定（二）特殊夹具第18页/共22页 192、线束的固定（一）线束水平引出第19页/共22页 202、线束的固定（二）线束垂直引出第20页/共22页 21第21页/共22页 感谢观看！第22页/共22页