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本发明提供一种用于车辆的电池系统和车辆。电池系统包括壳体、多个电池堆、多个第一热管、至少一个第二热管和隔热件。第一热管设置在电池堆和壳体之间且沿着电池堆的纵向方向延伸，第一热管与壳体及电池堆的每一个电池单体热接触。第二热管连接多个第一热管，且第一热管在第一热管和第二热管的连接处连接至壳体。隔热件设置在第一热管和电池堆之间，隔热件的宽度小于第一热管和电池单体中的任何一个的宽度，并且随着距连接处的距离的增加而减小。根据本发明的方案，电池堆中的每一个电池单体相对于第一热管的连接处具有基本相同的热阻，无
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 113437426 A
(43)申请公布日 2021.09.24
(21)申请号 202010146283.6
(22)申请日 2020.03.05
(71)申请人 奥迪
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