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本发明公开了一种用于纯电动车辆的汽车变速器系统构型,包括动力源一、动力源二、传动齿轮组、以及差速器总成,所述动力源一、动力源二、传动齿轮组均以变速器内壳体为载体进行构建,在动力源一中,EM1电机通过电机轴与PGS行星排齿圈相连接,制动器一端与PGS行星排太阳轮连接,另一端与变速器内壳体连接,离合器一端与PGS行星排齿圈连接,另一端与PGS行星排太阳轮连接;在动力源二中,EM2电机通过传动齿轮组直接将动力传递至车辆车轮上的差速器总成,以达到EM2电机直接驱动车辆的目的,本发明能够通过各动力源与各换
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 113442705 A
(43)申请公布日
2021.09.28
(21)申请号 20201
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