《甲醇燃料汽车技术条件》编制说明.pdfVIP

《甲醇燃料汽车技术条件》编制说明 (一) 工作简况 1.任务来源 为加快推动甲醇汽车技术标准体系建设，2017 年 5 月26 日，工业和信息化部节能与综 合利用司在京组织召开甲醇汽车技术标准体系建设座谈会。会议围绕甲醇汽车技术标准体系 建设思路进行了讨论，研究提出了标准体系建设架构，对重点领域标准分类进行了细化。为 加快推动相关标准编制工作，满足甲醇汽车发展需求，会议上提出：将根据标准应用的紧迫 程度，按照国家标准、行业标准和团体标准分类推进标准编制工作。《甲醇燃料汽车技术条件》 标准列入了2017 年“工业节能与绿色标准化研究”项目课题，该项目2018 年工信部节能司 已批准并下达任务。 为加快推动甲醇汽车应用，实现车用燃料多元化，保障能源安全， 2019 年3 月19 日， 工信部联合生态环境部、发改委、交通部、公安部等八部委发布了《八部委关于在部分地区 开展甲醇汽车应用的指导意见》（工信部联节〔2019〕61 号）。文件 （四）加快标准体系建设， 要求在现行国家、行业、团体标准基础上，针对甲醇汽车的特性及应用需求，组织制定甲醇 汽车技术条件、甲醇发动机技术条件、甲醇汽车专用润滑油、甲醇基准燃料技术要求、甲醇 汽车污染物排放等相关标准。 2. 背景和意义 作为低碳含氧燃料，甲醇的生产原材广泛，燃烧清洁，替代石油燃料可以提高燃烧效率。 发展甲醇燃料发动机及汽车有利于车用燃料多元化发展，降低机动车污染排放，不仅对改善 大气环境、保障能源安全有重要意义，更将促进我国汽车产业转型升级、成为抢占国际竞争 制高点的突破口。 工信部在2012 年1 月30 日发布《关于开展甲醇汽车试点工作的通知》（工信部节【2012】 42 号），先后在山西、上海、陕西、贵州、甘肃5 省市11 个城市陆续开展甲醇汽车试点工作。 2016 年 11 月份工信部节能与综合利用司巡视员李力在甲醇汽车发展论坛强调将进一步深化 甲醇汽车试点、建立完善相关标准体系、积极加强政策引导、探索甲醇汽车发展模式。2017 年12 月，工信部委托全国汽车标准化技术委员会开展《汽车行业节能与绿色标准研究》课题 研究，建立甲醇汽车标准体系，支持甲醇汽车的产业化发展，本标准项目为该课题的研究内 容之一。2018 年，实施了5 年甲醇汽车试点工作全面结束，工信部、发改委、科技部等相关 第1 页 / 共5 页 部门组织召开甲醇汽车试点工作座谈会，全面总结甲醇汽车试点工作，并将甲醇汽车全面推 广应用的相关政策措施提上议程。2019 年 3 月 19 日，工信部联合生态环境部、发改委、交 通部、公安部等八部委发布了《八部委关于在部分地区开展甲醇汽车应用的指导意见》（工信 部联节〔2019〕61 号），明确要求加快推动甲醇汽车标准体系的建设，鼓励甲醇汽车的应用。 随着我国甲醇汽车试点及应用，甲醇燃料的安全性、适用性、环保性得到全面验证，已 形成了系统的甲醇车用燃料调配能力，具备甲醇燃料加注体系建设条件；甲醇汽车制造体系 基本建立，目前已经有轿车、重型商用车、微型车、城市客车等不同用途的系列车型产品， 甲醇汽车整体技术装备水平领先于世界。 目前甲醇燃料汽车相关国家行业标准尚未建立，标准的滞后，不仅不利于甲醇燃料汽车 技术水平的提升，更严重影响甲醇燃料汽车的进一步的推广及市场化运行，因此，甲醇燃料 汽车标准的制定已迫在眉睫。 3. 主要工作过程 3.1 前期研究与规划 为贯彻落实能源多元化发展、促进清洁能源汽车发展的要求，进一步推动甲醇汽车推广 应用，在工业化信息部指导下，中国汽车技术研究中心按照甲醇汽车标准预研项目组的工作 安排，着手进行 《甲醇燃料汽车技术条件》标准制定的前期预研工作。主要包括： 1) 密切跟踪国内外甲醇燃料汽车技术发展水平，对辅助燃料为汽油或柴油的甲醇车，以 点燃或压燃式发动机为动力的不同技术特征进行分析，对其低温冷启动性、涉醇零部件耐腐 蚀性、排放、甲醇燃料系统性能等甲醇汽车特殊要求进行调研； 2) 密切跟踪GB XXXX 《甲醇汽车甲醛排放限值及测量方法》、GB/T XXXX 《M100 车用甲 醇燃料》标准制定的相关动态，需与国家标准协调一致。 3）《甲醇燃料汽车技术条件》标准制定的工作安排为：2018 年1 月启动标准制定，2018 年 10 月形成标准工作组草案，2019 年 6 月对已形成的标准稿进行意见征