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维普资讯
船舶技术 机《电技术》2008年第3期
船舶整体艉管环氧浇注安装方法
李振均
· (厦门船舶重工股份有限公司,福建 厦 门 361026)
摘 要:介绍船舶整体艉管环氧浇注安装法,即直接通过环氧树脂将已装配的轴承和各种艉管附件进行固定,缩短
安装时问,提高效率,降低了风险,满足了船台周期的要求。逐渐成为造船厂优先选择的工艺方法。
关键词:整体艉管 环氧浇注法
1序言 、· 2.1安装设计 ·’
在常规船舶建造过程中,艉管轴承的安装_ 安装设计就是要对艉轴承的安装做一些必要
般是采用镗孔压入安装法,要进行现场镗孔、测 的技术准备, 它包括确定所采用的安装方法、确
人技:。能依赖性堡高压 ,工l期兰i0 定设计船的尾部线型和装配工艺的设计。
, 质量风险大,随着船台周期越 … … :。 二:。:… ’…… … 。’’
来越短,镗孔压入法的弊端 日显突出;整体艉管 z·l·l 缎万
环氧浇注法的采购成本虽然比较高,但是施工周 根据船东意见和船体性能,结合 目前常用的
期只有 2天,大大提高总装效率和总装速度,并 几种艉轴承安装方法,如镗孔法和环氧树脂浇注
且降低了建造风险,相比较而言施工简单方便, 法的技术参数、成本等因素的分析,确定选择安
船厂综合成本下降,逐渐受到许多造船厂的青睐; 装方法为整体艉管环氧浇注法。。当选择整体艉管
本文介绍此方法的主要工艺。 环氧浇注法时,需进行整体艉管和环氧树脂的选
2整体艉管环氧浇注方法 购, 或提供必要的数据让厂家进行整体艉管和环
。一 。量警竺呈篁苎警, 由 妻 氧树脂的设计。
的分段中(间隙配合) . : 尺寸和尾部线型
, 用环氧树脂浇注定位成型, ““
如图l、图2所示。工艺具体分为安装设计、测量 由于整体浇注法比压装法对结构尺寸要求要
定位中心线、吊装整体艉管、浇注环氧树脂等 4 大,会影响尾部线型,因此在总体设计和船模实
个过程。 验时要考虑轴系尺寸、艉管尺寸、浇注间隙、工
艺偏差、铸件尺寸以及尾部线型等数据 :并且根
.
露 据厂家资 进行详细设计 口
蔼豳一{-.~一一-}丁……一一一}}_…~7/ 2·1·3工艺设计
施工工艺主要包括整体艉管的装配、吊装和
三/ ‘ 浇注工艺等。工艺设计中要将附件装配顺序、清
沽要求、吊装工具、吊装工艺、浇注工具、浇注
1.螺旋桨2.尾轴 3.浆毂 工艺、浇注注意事项等一并考虑。
中心线定位包括初步拉线定位、照光精确定
位 、结果分析等三个部分。分段制作过程是根据
轴的中心线进行铸件的定位安装:在船台分段定
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