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本发明涉及一种基于多源数据的中运量公共交通系统综合效益评价方法,具体包括以下步骤:S1、获取公交车辆公共交通系统的多源数据,作为综合效益评价指标体系的基础数据;S2、根据中运量公交交通系统的运行特征及服务特性,构建中运量公交的综合效益评价指标体系;S3、结合综合效益评价指标体系的基础数据,基于综合赋权法计算得到中运量公交交通系统的综合效益评价值。与现有技术相比,本发明具有降低描述型、定性型评价指标的偏好程度影响,保证评价结果的客观性,促进公交服务水平的进一步提升等优点。
(19)国家知识产权局
(12)发明专利
(10)授权公告号 CN 113506013 B
(45)授权公告日 2023.03.28
(21)申请号 202110831921.2 (56)对比文件
(22)申请日 2021.07.22
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