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发明公开了一种列车转向架用整体结构复合材料板簧，该板簧可以同时满足减小空间占比，列车转向架的轻量化以及强度要求的复合材料板簧。板簧本体使用玻璃纤维增强复合材料，其刚度值为1000N/mm，误差为正负5％。板簧本体形状为椭圆形，宽度方向与轴箱内的轮轴轴向方向相同，厚度由椭圆的长轴与短轴顶点向中间逐渐递减。板簧本体两端设置有安装孔，通过螺栓连接的方式与上端转向架和下端高频减震垫以及轴箱。本发明中所用到的纤维复合材料密度相比于传统金属材料大幅缩小，显著减轻了转向架重量，达到了轻量化效果。同时，复合材料
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利
(10)授权公告号 CN 113501022 B
(45)授权公告日 2022.04.26
(21)申请号 202110952927.5 F16F 15/08 (2006.01)
(22)申请日
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