网站大量收购独家精品文档,联系QQ:2885784924

利用Julia语言编程研究动车组动车垂向动力学性能.docx

利用Julia语言编程研究动车组动车垂向动力学性能.docx

  1. 1、本文档共49页,其中可免费阅读15页,需付费180金币后方可阅读剩余内容。
  2. 2、本文档内容版权归属内容提供方,所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议,可选择认领,认领后既往收益都归您。
  3. 3、本文档由用户上传,本站不保证质量和数量令人满意,可能有诸多瑕疵,付费之前,请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形,可联系本站下载客服投诉处理。
  4. 4、文档侵权举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
五邑大学本科毕业设计(论文)Abstarct PAGE 30 利用Julia语言编程研究动车组动车垂向动力学性能 摘要 摘 要 车辆—轨道耦合动力学是铁路大系统动力学的重要组成部分。高速铁路的迅速发展进一步加快了该理论的研究进程,其在线路上行驶时所产生的振动及其对线路的动力作用,是影响高速列车运行舒适性和安全性的重要因素,必须予以高度重视。 对此,本文建立了相关的车辆垂向振动模型,求解分析其垂向动力学性能,用以更好的研究和解决问题。而现如今国家对创新的要求也已提高到前所未有的高度,在研究列车动力学方面上也不例外,而对于数理化在科技创新的基础性作用越来越大,熟悉和运用计算机数学已势在必

文档评论(0)

***** + 关注
实名认证
内容提供者

乐于分享,有偿帮助。

版权声明书
用户编号:8070007123000004

1亿VIP精品文档

相关文档