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一种盖挖逆作地铁车站的先板后墙施工方法，对传统的盖挖逆作施工工序进行优化调整，大幅度缩短工期并尽快开放交通，减小对地面交通的影响，且有效克服传统盖挖逆作车站施工缝处渗漏水严重的技术难题。包括如下步骤：从地表施工围护结构、中间桩及中立柱；施工顶板结构并在其上设置预留出土孔，在顶板结构顶面上施工除预留出土孔部分外的回填土；从预留出土孔开挖下一层土体，逐层施工中板结构并在其上设置预留出土孔，中板结构通过植筋与围护结构连接，在车站侧墙范围纵向间隔预埋竖向钢管；开挖最下层土体，施工底板结构；盾构吊装及始发
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 116290077 A
(43)申请公布日 2023.06.23
(21)申请号 202310224333.1 E02D 17/18 (2006.01)
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