- 1、本文档内容版权归属内容提供方,所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议,可选择认领,认领后既往收益都归您。。
- 2、本文档由用户上传,本站不保证质量和数量令人满意,可能有诸多瑕疵,付费之前,请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形,可联系本站下载客服投诉处理。
- 3、文档侵权举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
本申请提出的一种车辆行驶控制方法,控制系统及车辆,通过获取到行驶过程中,车辆前方路况信息和每个轮胎的状况信息,计算出前方更远地方的不同路段下,不同路况条件下以及不同车辆自身状态下的最佳安全车速范围值,以提前做好安全预警,确保当前和未来路段的行车安全,还可实现自动调控车辆行车速度,进一步时刻保证车辆安全驾驶。本申请不但适用于多种行车环境进行判断和分析,还可满足不同驾驶模式和不同驾驶意图需求,更灵活更全面保证车辆驾驶安全。
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 116279527 A
(43)申请公布日 2023.06.23
(21)申请号 202310336042.1
(22)申请日 2023.03.31
(71)申请人 惠州市德赛西威汽
文档评论(0)