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- 2023-06-26 发布于四川
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本申请提供一种双取力器控制方法、设备及存储介质,涉及取力器控制技术领域。在驻车制动器处于制动状态且离合器处于分离状态的情况下,监控第一开关和第二开关的触发状态;若监控到第一开关被触发,则控制第一电磁阀通电以挂挡一轴取力器,并接收一轴取力器发送的第一到位信息;若监控到第二开关被触发,则控制第二电磁阀通电以挂挡侧挂取力器,并接收侧挂取力器发送的第二到位信息。本申请的方法,解决了两种取力器同时控制时,可能会导致取力器开关误触,进而导致变速箱打齿,从而导致取力器的工作效率,以及整车运行的安全性和稳定性降
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 116278735 A
(43)申请公布日 2023.06.23
(21)申请号 202310296273.4
(22)申请日 2023.03.21
(71)申请人 中国重汽集团济南动力有限公司
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