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C40 混凝土配合比设计书 一、设计依据： 1、设计图纸 2、JGJ55-2011 普通混凝土配合比设计规程 3、JTG/T F50-2011《公路桥涵施工技术规范》 4、JTG F60-2009《公路隧道施工技术规范》 5、JTG/T F60-2009《公路隧道施工技术细则》 6、GB/T50081-2002《普通混凝土力学性能试验方法》 7、GB/T50080-2016《普通混凝土拌合物性能试验方法标准》 8、JTG E30-2005《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》 9、JTG F80/1-2004《公路工程质量检验评定标准》第一册（土建工程） 二、设计说明： 1、设计强度等级：C40。 2、设计混凝土坍落度：160~200mm。 3、水 泥：海螺水泥 P.O 42.5。 细骨料：选用泾川 0~4.75mm 天然中砂。 粗骨料：选用策底坡石料厂 5~31.5mm 碎石。 （注：该配合比所用粗集料为三级级配，5~10mm:10~20mm：20-31.5mm 碎石按 2:5:3 比例掺配）。 外加剂：采用咸宁天安新型材料有限公司聚羧酸系高性能减水剂，按胶凝材料用量 0.9%掺配。 拌合水：饮用水。 4、拟使用工程部位：圆管涵管节。 5、原材料主要技术指标及试验结论 材料名称主 要 试 验 检 测 项 目规 格 材料 名称 主 要 试 验 检 测 项 目 规 格 备注 水 泥 P.O42.5 细度 80μm 筛余 凝结时间 安定性 抗压强度 MPa 抗折强度MPa 标准稠度 初 凝 终凝 试饼 法 雷式 夹法 3 d 强度 28d 强度 3 d 强度 28d 强度 规 定 值 ≤10% / 无弯曲 ≥45min ≤600min ＜5 ≥17 ≥42.5 ≥3.5 ≥6.5 后附 检测报告 无裂缝 实 测 测0.9131.5g150185 实 测 测 0.9 131.5g 150 185 合格 1.0 30.4 47.6 5.5 7.6 材料名称 规 格 主 要 试 验 检 测 项 目 备注 粉煤灰 Ⅱ级 细 度 烧失量 需水量比 安定性 三氧化硫 含水量 游离氧化钙 雷氏夹法 ≤5% 后附检 测报告 规 定 值 45μ m 筛余 ≤25% ≤8% ≤105% ≤3.0% ≤1.0% ≤1.0% 实 测 测 21.9 3.6 材料名称主 要 试 验 检 测 项 目备注后附 材料名称 主 要 试 验 检 测 项 目 备注 后附 检测报告 粗集料 表观密度 吸水率 含泥量 针片状含量 压碎值 坚固性 规 定 值 ＞2500kg/m3 ≤1.0% ≤1.5% ≤20% ≤20% ≤12% 实 测 测 (4:细集料) 2713 0.49 0.9 8.0 16.8 7.0 材料名称规 格 材料名称 规 格 主 要 试 验 检 测 项 目 备注 细集料 0-4.75mm 细度模数 表观密度 堆积密度 空隙率 含泥量 坚固性 规 定 值 2.3-3.0 ＞2500kg/m3 ＞1350kg/m3 ＜47% ＜3.0% ＜8% 后附检 测报告 实 测 测 2.76 2521 1492 40.8 2.7 / 1、计算配制强度 ? ----混凝土强度标准差，取 5.0MPa。混凝土设计强度： f cu ,k ＝40MPa 混凝土配制强度： f = f ? 1.645? =40+1.645×5=48.2MPa cu ,0 cu ,k 2、水胶比： γ c----水泥强度等级值的富余系数，取 1.0。 W / B = α . f a ? .? ce, g c . .? f cu,0 α .α a b f ce, g c = 0.53? 42.5 ?1.0 =0.43 48.2 ? 0.53? 0.20 ? 42.5 ?1.0 根据试拌效果取水胶比 0.40。3、单位用水量 ①、根据施工条件及需要，混凝土坍落度取 160~200mm。 m =205+ 200 ? 90 ? 5 =232.5 kg w 20 ②、减水剂混凝土单位用水量，减水剂减水率取 β =25% m ? m (1 ? ? ) =232.5 ? ?1 ? 0.25?=175 kg w0 w 根据实际试拌效果中混凝土出现离析，故调整后取用水量为 160kg。4、单位单位胶凝材料、粉煤灰、水泥、外加剂用量： β ----粉煤灰掺量，取 15%。 f β ----外加剂掺量，取 0.9%。 a m = m β f 0 b0 f =400×15%=60 kg m = m c0 b0 ? m =400－60=340 kg f 0 m = m a 0 b0 β =400×0.9%=3.60 kg a 5、选定砂率： 根据现场施工及以往拌合参数初步选用 ? ? 40% s 6、计算配合