- 1、本文档内容版权归属内容提供方,所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议,可选择认领,认领后既往收益都归您。。
- 2、本文档由用户上传,本站不保证质量和数量令人满意,可能有诸多瑕疵,付费之前,请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形,可联系本站下载客服投诉处理。
- 3、文档侵权举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
本发明涉及一种列车网络控制系统软件可靠性评估方法,包括以下步骤:步骤1:根据收集的失效数据,计算可靠性因子;步骤2:根据正态分布下的显著性水平和计算出的失效数据的可靠性因子来判断数据趋势;步骤3:基于多个软件可靠性模型分别评估软件的可靠性;步骤4:根据软件可靠性预计的相对准确性对多个软件可靠性模型分别进行预计质量评价。本发明的列车网络控制系统软件可靠性评估方法,在得到失效数据之后,在选择具体模型之前对数据进行趋势分析,分析结果可作为模型选择及有效数据使用的指导;在评估软件的可靠性之后,根据预计有
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 116303047 A
(43)申请公布日 2023.06.23
(21)申请号 202310286099.5
(22)申请日 2023.03.22
(71)申请人 中车长春轨道客车股份有限公司
地址
文档评论(0)