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本发明涉及发动机缓冲技术领域，具体为一种发动机缓冲用液压支架结构，包括外缸体，所述外缸体的顶部固定安装有橡胶主簧，且橡胶主簧的中部镶嵌有连接螺栓，所述连接螺栓的外部设置有限位帽与传动压板，所述外缸体的底端可拆卸式安装有密封端板，外部焊接有两组安装支腿。该发动机缓冲用液压支架结构，通过在连接螺栓的底端设置均匀分布的连接板，当连接螺栓受力时，通过连接板外部的缓冲弹簧与定位板相互配合，通过橡胶主簧自身并通过缓冲弹簧与导向杆摩擦对连接螺栓移动产生的能量进行吸收，可对连接螺栓进行缓冲，且当连接螺栓下移时，
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 116278702 A
(43)申请公布日 2023.06.23
(21)申请号 202310289620.0
(22)申请日 2023.03.23
(71)申请人 安徽奥丰汽车配件有限公司
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