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本发明涉及车钩缓冲器技术领域,且公开了一种用于机车牵引连接的车钩缓冲装置,包括第一缓冲构件和第二缓冲构件,所述第一缓冲构件包括第一组缓冲套筒,第一组所述缓冲套筒一端的中部固定安装有第一滚轮,所述第二缓冲构件包括第二组缓冲套筒。该用于机车牵引连接的车钩缓冲装置,对于第一滚轮以及第二滚轮的设置,当缓冲套筒完成初次缓冲作用后其之间还存在较大的冲击力时,则会整体带动两组缓冲套筒向内侧移动,并使其在相邻机车的挤压冲击下可以相互错开,从而利用其自身的重力以缓冲相邻两组机车之间的冲击力,以对相邻两组机车之间形
(19)国家知识产权局
(12)发明专利
(10)授权公告号 CN 113619638 B
(45)授权公告日 2022.07.29
(21)申请号 202111042333.7 (56)对比文件
(22)申请日 2021.09.07
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