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本发明涉及混动钢轨车的附属结构及其相关技术领域，具体为混动钢轨车用扎线结构及扎线的方法。本发明为了解决现有的控制及反馈信号线缆采用接线端子排进行接线时存在上述缺陷的问题，故提供了一种新的混动钢轨车用扎线结构及扎线的方法。包括连接子、扎线架；连接子包括用于压接分线后的多股线缆的导电套筒、以及使用时套固于导电套筒的绝缘套筒；扎线架包括由两侧的竖直板和中间的顶板组成的条状槽钢，槽钢的两侧竖直板上分别开有多个一一对应的第一穿线孔和第二穿线孔，使用时，连接子依次穿过第一穿线孔、第二穿线孔，相邻两个第一穿线
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 113690643 A
(43)申请公布日 2021.11.23
(21)申请号 202110949313.1
(22)申请日 2021.08.18
(71)申请人 中车永济电机有限公司
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