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本发明涉及用于建议对机动车的蓄能器进行经老化优化的充电的充电策略的方法，具有如下步骤：检测预先确定的数目的连续的其中蓄能器分别被充电到了充满电状态的充满电过程，充满电状态具有蓄能器的工作容量的充满电极限；基于放电过程来创建蓄能器的使用概况；确定使用概况是否需要充满电过程作为下一个充电过程，如果不需要充满电过程作为下一个充电过程，则建议该充电策略，其中该充电策略针对至少下一个充电过程指定蓄能器的部分充电过程，其中蓄能器被充电直至工作容量的预先确定的部分充电极限。本发明还涉及具有给蓄能器充电的充电器
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 113682198 A
(43)申请公布日 2021.11.23
(21)申请号 202110545276.8 H01M 10/44 (2006.01)
(22)申请日 2
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