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本发明公开了一种评估整车回馈过充行为对电池寿命影响的方法，包括：对多个实验组进行过充工况不同过充工况的脉冲充电循环测试实验，每个过充工况均循环测试至电芯到达EOL状态，其中将不同过充工况的目标脉冲电压依次设置为不同的电压档位，实验期间，定期测定电芯样品的容量及功率；按照电压档位划分多个电压分区，分段统计每个过充工况不同电压分区的过充量信息以及每个过充工况的电芯寿命衰减量，获取与不同过充程度关联的电芯加速因子；统计动力电池不同电压分区的历史过充量信息；根据电芯加速因子以及历史过充量信息定量分析整车
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 113702844 A
(43)申请公布日 2021.11.26
(21)申请号 202110883017.6
(22)申请日 2021.08.02
(71)申请人 荣盛盟固利新能源科技股份有限公
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