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- 2023-07-01 发布于四川
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本发明公开一种基于带挂车模型的B样条轨迹规划方法,基于改进后的带挂车碰撞模型,将基准点放在挂车后轴中心,整车长作为边长,整车宽作为边宽,并将挂车碰撞模型与B样条曲线优化算法结合,使挂车碰撞模型检测更加精确,避免优化求解空间被过度压缩,提高优化求解成功率;同时,使挂车后轴中心轨迹更加平滑,由于挂车的质量和体积占整车的比重较大,因此整车的安全性和节能减排效果得到了提升。
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 116360428 A
(43)申请公布日 2023.06.30
(21)申请号 202310208672.0
(22)申请日 2023.03.07
(71)申请人 上海友道智途科技有限公司
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