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本发明提供了一种基于有限状态马尔科夫的宽带无线信道建模方法，通过消除接收信号中收发间距离的影响，对主径和两个邻近主径共同建模，采用Lloyd‑Max量化器确定每个抽头不同状态的信噪比范围，进而实现车联网宽带无线信道的建模。本发明提供的方法，弥补了现有马尔科夫信道模型中信道状态严重依赖于距离，导致每个状态范围内信道非平稳这一缺陷；同时将窄带模型提升为宽带系统，提高了车联网无线信道建模的准确性。
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 113726463 A
(43)申请公布日 2021.11.30
(21)申请号 202110969647.5
(22)申请日 2021.08.23
(71)申请人 山东交通学院
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