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本发明涉及一种电动汽车电池包壳体轻量化设计方法,属于电池包设计方法技术领域。本发明的技术方案是:(1)建立电池包壳体有限元模型;(2)建立电池包壳体有限元模型的验证条件;(3)判断电池包壳体有限元模型是否同时满足电池包壳体有限元模型所有验证条件,若否,则重新生成电池包壳体各部件的材料属性、壁厚以及有限元模型,并返回步骤(1),若是,则进入步骤(4);(4)重复步骤(1)至步骤(3),得到具有多种材料属性和壁厚组合的有限元模型;(5)对有限元模型进行试验设计,并优化电池包壳体各部件的材料属性。本发
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 113722954 A
(43)申请公布日 2021.11.30
(21)申请号 202110976253.2 G06F 111/10 (2020.01)
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