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本发明公开了一种汽车后减震器安装结构,包括减震器总成,减震器总成上端的活塞杆向上穿出车身板上的安装孔并依靠上固定结构安装固定在车身板上,减震器总成下端通过下吊环安装在车辆后制动器上,其特征在于,所述上固定结构包括一个套接在活塞杆上的下金属连接套,下金属连接套内腔中嵌设有一个套设在活塞杆外的弹性连接套,弹性连接套内部还嵌设有一个套设在活塞杆上的上金属连接套,上金属连接套上端螺纹旋接有一个上固定螺母。本发明具有结构简单紧凑,安装方便,安装可靠性好,使用噪音低等优点。
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 107806488 A
(43)申请公布日
2018.03.16
(21)申请号 20171
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