优化铁路运输组织实施方案.docxVIP

优化铁路运输组织实施方案 一、提高装备标准化、绿色化水平 大力推广集装化运输，鼓励企业加快多式联运运载单元、快速转运设备、专用载运机具等升级改造，促进集装化、厢式化、标准化装备应用。推动标准化托盘(1200mm×1000mm)在集装箱运输和多式联运中的应用。积极推动新能源和清洁能源车船、航空器应用，推动在高速公路服务区和港站枢纽规划建设充换电、加气等配套设施。在港区、场区短途运输和固定线路运输等场景示范应用新能源重型卡车。加快推进港站枢纽绿色化、智能化改造，协同推进船舶和港口岸电设 施匹配改造，深入推进船舶靠港使用岸电。 二、推动大宗物资“公转铁、公转水” 在大宗物资集中区域，鼓励工矿企业、粮食企业等将货物“散改集”,中长距离运输时主要采用铁路、水路运输，短距离运输时优先采用封闭式皮带廊道或新能源车船。深入开展公路货运车辆超限超载 治理。 三、丰富多式联运服务产品 加大35吨敞顶箱使用力度，推动大宗散货“公转铁”、“公转 水”,探索建立以45英尺内陆标准箱为载体的内贸多式联运体系。加 快发展铁路快运，为“云品出滇”提供铁路冷链运输服务，推动冷链、 危化品、国内邮件快件等专业化联运发展。鼓励建设城市绿色货运配送示范区。充分挖掘城市铁路场站和线路资源，创新“外集内配”等生产生活物资公铁联运模式。支持有港口的城市发展生活物资水陆联 运。 四、加快货运枢纽布局建设 积极争取国家综合货运枢