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本发明公开了一种纯电动汽车离合制动机构，涉及离合制动技术领域，解决了人员在高速行驶下忘记踩下离合器的使得制动不稳定的问题，包括离合踏板和制动踏板，离合踏板背侧固定有离合杆，且制动踏板背侧固定有制动杆，还包括固定在车内的支撑板和检测组件，支撑板外侧安装有复位件，且支撑板外端安装有用于车辆高速行驶下辅助刹车的离合制动联动机构，用于对车辆急刹进行判断检测组件安装与制动杆底端，并与车辆内部固定，本发明通过设计的离合制动联动机构和检测组件的相互配合，使得在高速行驶时，驾驶员在紧急情况下进紧急制动时，能够带
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 113734115 A
(43)申请公布日 2021.12.03
(21)申请号 202111305018.9
(22)申请日 2021.11.05
(71)申请人 杭州丹佛斯科技有限公司
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