2.1 单相变压器认知《城市轨道交通电源系统维护》教学课件.pptxVIP

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  • 2023-07-05 发布于河北
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2.1 单相变压器认知《城市轨道交通电源系统维护》教学课件.pptx

城市轨道交通电源系统维护单相变压器认知一、单相变压器结构变压器是利用电磁感应原理来改变交流电压的装置。单相变压器即一次绕组和二次绕组均为单相绕组的变压器。变压器变压调压隔离测量一、单相变压器结构单相变压器主要的组成部件是铁芯和绕组。铁芯的基本结构有芯式和壳式两种。芯式变压器一、单相变压器结构壳式变压器一、单相变压器结构铁芯:变压器的磁路部分。铁芯由芯柱和铁轭两部分组成。绕组:变压器的电路部分。次级绕组(二次绕组)初级绕组(一次绕组)芯式变压器壳式变压器二、单相变压器工作原理当一交流电流流入初级绕组时,次级绕组中将感应出具有相同频率的交流电压,感应的电压大小取决于两线圈耦合及磁交链之程度。初级、次级电压与初级、次级绕组的匝数成正比。输出交流信号输入交流信号原、副绕组中的感应电动势为e1=-N1dφ/dte2=-N2dφ/dtu1=-e1,u2=e2令k=N1/N2|u1/ u2|=|- N1/N2|=k即变压器原、副线圈电压有效值之比,等于其匝数比而且原、副线圈电压的相位差为π。进而得出:U1/U2=N1/N2二、单相变压器工作原理思考:单相变压器初、次级线圈电流有效值大小与初、次级线圈匝数有什么关系?谢谢大家!

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