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抗浮锚杆施工方案 抗浮锚杆施工方案 PAGE/NUMPAGES 抗浮锚杆施工方案 工程概略 本工程为青岛站主站房改造工程项目，本工程位于广州路与费县 路交口处的原火车站原址，上部构造3层，地下1层局部2层， 各片区的基础埋深不一样，±相当于绝对标高7.610m，基础最低处 建筑标高为-16.6m。基坑开挖平面范围大，地下室界限面积约 24201m2，周长约2500m，联合工程实质，基坑开挖时平面区分为 四个地区，分别为I区（）、Ⅱ区（）、Ⅲ区（）、Ⅳ区（,）。 抗浮锚杆约计4500根，约计15000m，钻孔直径150mm，杆体采 用3Φ25、2Φ32Ⅲ级月牙钢，注浆采纳水泥沙浆，强度等级M30。锚杆基本试验 试验数目 依据设计要求，锚杆正式施工前，第一进行锚杆基本试验。试验锚杆数目9根。 基本试验锚杆孔位由设计、监理、建设方共同确立。锚固体张拉龄期 依据规范要求，锚固体灌浆强度达到设计强度的90％后，可进行 锚杆试验，依据近似工程经验，掺加超早强剂后暂考虑3-7天保养 龄期，正确时间以预留试块当天抗压强度达到要求为准。 试验荷载 试验采纳分级加载，荷载分级不得少于8级，试验的最大加 载量为锚杆设计荷载的2倍。 试验标准 当出现以下状况之一时，即可停止锚杆的上拔试验： （1）锚杆拔升量连续增添，且在1小不时间范围内未出现稳固的迹象；位移不收敛，锚固体从岩土层中拔出或锚杆从锚固体中拔出