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本发明提供了一种并联混合动力车辆动力域稳态控制方法,是保证车辆动力域在长时域稳态工况得到合理控制的基础,稳态控制策略可以分为两部分,一是建立合理的模式仲裁规则,确定车辆的行驶模式,根据驾驶员意图求解得到车辆需求功率,进而控制传统发动机以及电驱系统,保证车辆合成转矩合理跟随驾驶员意图,并通过制动能量回收对动力电池进行充电及放电,提高车辆的经济性;二是分模式求解动力性换挡规律及经济性换挡规律,根据车速及踏板开度进而规划车辆行驶时的目标档位,综上可以得到并联混合动力车辆总体的控制变量分别是发动机转矩、
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 113753021 A
(43)申请公布日 2021.12.07
(21)申请号 202111240252.8 B60W 10/08 (2006.01)
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