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本公开提供了一种车尾可向后突出的车辆，所述车辆尾部有驱动装置、可拓展舱，车尾有突出和不突出两种状态，突出时驱动装置驱动，车尾向后突出，突出的部分往车后方向其横截面积逐渐缩小，有利于减小车辆行驶时形成的尾部气流负压区，减小车辆风阻；在车辆高速行驶时车尾突出，用于减小车辆风阻。对于电动汽车，过大的风阻影响了车辆续航，大幅降低风阻对此类车辆很有意义，能耗降低是一方面，更有意义的是，例如使纯电MPV车型的续航满足人们要求，可以减少充电频率，降低充电系统建设压力，节约人们时间，提高了经济运行效率。
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 113771965 A
(43)申请公布日 2021.12.10
(21)申请号 202111290174.2
(22)申请日 2021.11.02
(71)申请人 唐爱平
地址 100
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