碎石化改造方案.docxVIP

罗庄区市政道路改造工程 路面碎石化改造方案 编制： 审核： 批准： 中核二三建设有限公司山东分公司 路机的碾压路线及碾压方向不应蓦地改变而导致混合料推移。碾压长度应大体稳 定，两端的折返位置应随摊铺机前进而摊进，横向不得在相同的断面上。 压路机碾压速度（km/h） 初 压 复压 终 压 压路机类 型 适宜 最大 适宜 最大 适宜 最大 轮胎压路 机 2~3 4 3~5 6 4飞 8 振动压路 机 2 3 （静压或者 振动） 3 （静压或者 振动） 3~4.5 （振动） 5 （振动） 3~6 （静压） 6 （静压） 3）在不产生严重推移和裂缝的前提下，初压、复压、终压都应在尽可能高的 温度下进行。同时不得在低温状况下作反复碾压，使石料棱角磨损、压碎，破坏 集料嵌挤。 4）初压应在紧跟摊铺机后碾压，并保持较短的初压区长度，以尽快使表面压 实，减少热量散失。通常宜采用钢轮压路机静压厂2遍。碾压时应将压路机的驱 动轮而向摊铺机，从外侧向中心碾压。 5）初压后应检查平整度、路拱，有严重缺陷时进行修整乃至返工。 6）复压应紧跟在初压后进行，并应符合下列要求：复压应紧跟在初压后开始， 且不得随意停顿。压路机碾压段的总长度应尽量缩短，通常不超过60~80m,采用 不同型号的压路机组合碾压时宜安排每台压路机作全幅碾压，防止不同部位的压 实度不均匀。 7）终压应紧接在复压后进行，如经复压后已无明显轮迹