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- 2023-07-06 发布于四川
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本发明涉及一种长隧道运行车辆气动风洞试验段,该试验段是由封闭的壳体形成的洞壁结构,横截面为公路或铁路隧道截面,所述试验段的长度至少大于五倍横截面的当量直径,所述试验段内设有模拟长隧道内地面与车辆相对运动的单带移动地面系统。与现有技术相比,本发明具有单、多编组汽车或高速列车在长隧道运行的试验能力,通过移动地面和洞壁扩张分别消除地面边界层和洞壁的影响。
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 113820090 A
(43)申请公布日 2021.12.21
(21)申请号 202110970001.9
(22)申请日 2021.08.23
(71)申请人 同济大学
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