船舶设备安全检查专题培训课件.pptVIP

6.消防设备 ·船舶防火结构：厨房间、船员房间、驾驶台、机舱间、分油机间、生活区和集控室门都应该是防火门；防火门的自闭装置工作正常；分油机间防火门应保持常闭；机舱应急逃生通道应该A级防火分隔，不得有开口，内有应急照明和逃生绳；电瓶间、油漆间应有强制排风设备，进风口和排风口应有防火网，室内照明必须有防爆灯罩； 6.消防设备 ·火警系统状态良好、工作正常；火警监控通道和监控点没有隔离、和故障；火警探头、报警按钮、喷淋头根据防火控制图的规定布置，状态良好，工作正常；通用报警警铃和信号灯、CO2释放警铃和信号灯、火警信号灯状态良好、工作正常； 6.消防设备 ·生活区和机舱应张贴带荧光的消防安全疏散指示标示，标示的张贴高度和间距符合相关规定，墙面张贴时，标示中心线距地高度不低于50公分，间距不超过10米；所有应急疏散通道都不得堆放杂物、阻挡； ·油舱、柴油机曲轴箱透气管必须加装防火网，管下必须有集油盘，放泄口保持常闭；所有舱室透气管都必须有可关闭的装置，防火网良好，开关指示清晰正确，开关灵活；机舱和其它处所的百叶窗关闭装置良好，有开关标志，开关灵活，关闭后从室内看应不能有光；所有通风管口附近应张贴“严禁动火”标志； 7.载重线设备 ·所有舱口无严重锈蚀，横向扶强材无严重锈蚀、开裂。 ·船舶各舱室、油舱、水舱不能有渗漏、泄露； ·所有舱盖、道门水密良好、锁紧装置良好、开关灵活、密封胶条无老化、油漆； ·所有水密门、窗水密良好，开关灵活、密封胶条无老化、油漆； 7.载重线设备 ·所有舱口无严重锈蚀，横向扶强材无严重锈蚀、开裂。 ·船舶各舱室、油舱、水舱不能有渗漏、泄露； ·所有舱盖、道门水密良好、锁紧装置良好、开关灵活、密封胶条无老化、油漆； ·所有水密门、窗水密良好，开关灵活、密封胶条无老化、油漆； 7.载重线设备 ·所有空气管、透气帽无锈蚀、修烂、油舱有防火网、水舱有止回阀；有人活动的舱室通风筒必须有开关装置、且标示良好，通风筒能保证水密、有防火网； ·船舶应保持正浮，不得横倾。 8.安全应急设备、物资等 ·堵漏器材的种类和数量根据船检和海事的相关要求配备，至少要满足本船的应急预案的要求，集中存放、专人保管，张贴标志、建立检查表；堵漏毯、木塞、堵漏箱、黄沙、水泥等必须有； ·溢油器材的种类和数量根据船检和海事的相关要求配备，至少要满足本船的应急预案的要求，集中存放、专人保管，张贴标志、建立检查表；木屑、棉纱、油桶、集油盘、吸油毡、消油剂等必须有； ·应急电源应能保证应急照明和应急通信使用3个小时，电池状态良好、充放电设备状态良好； 8.安全应急设备、物资等 ·机器处所、住舱走道、应急集合点和住舱外过道必须要有应急照明、应急照明用红色标示、状态良好； ·应急空压机状态良好，油位清楚可见、仪表正常，起动、运转、打气正常，安全阀状态良好，排烟管做绝热包扎； ·应急逃生呼吸器按海事相关规定配备、存放位置正确，状态良好、压力正常、取用方便、张贴标志。 船舶设备安全检查 船舶是天航局的核心竞争力 船舶安全检查的目的是为公司的生产安全保驾护航、保障水上人命和公司财产安全、防止船舶造成水域污染，其重要性不言而喻。 一、公司外部对船舶的安全检查 二、公司内部对船舶的安全检查 三、船体设备检查及要求 一、外部检查 海事部门主导的船舶安全检查 海事部门按照《中华人民共和国船舶安全检查规则》规定的程序，对船舶技术状况、船员配备及适任状况进行监督检查，以督促船舶、船员、船舶所有人、经营人、管理人以及船舶检验机构、发证机构、认可组织等有效执行我国法律、行政法规、规章，船舶法定检验技术规范，以及我国缔结、加入的有关国际公约的规定。 主要检查内容 1.船舶配员； 2.船舶、船员有关证书、文书、文件、资料； 3.船舶结构、设施和设备； 4.载重线要求； 5.货物积载及其装卸要求； 6.船员对与其岗位职责相关的设施、设备的实际操作能力以及中国籍船员所持适任证书所对应的适任能力； 主要检查内容 7.船舶保安相关内容； 8.船员人生安全、卫生健康条件； 9.船舶安全与防污染管理体系的运行有效性； 10.法律、行政法规、规章以及国际公约要求的其他检查内容。 验船机构进行的船舶检验 船舶检验是验船机构对船舶进行的技术监督检验。其目的是促使船舶具备安全航行的技术条件。各种检验的范围和内容在验船机构的有关规定、规则和规程中均有具体规定。我国的船舶检验机构有中国船舶检验局和中国船级社（CCS）。 船舶检验与安全检查的关系 1.目的相同，都是为了保障船舶安全和防止污染水域。 2.二者互为补充，船舶检验局限于船舶设备技术状态的检查，而且，检验方式是静态的，最快也是一年一次的年度检验；船舶安全检查的内容除技术外还涉及到船员和安全管理体系，且，