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本发明涉及一种座椅拉锁解锁结构及车辆。座椅拉锁解锁结构包括支撑板和拉锁支架，拉锁支架转动连接在支撑板上；支撑板的边缘形成有用于与座椅骨架相连的连接支脚和控制拉锁支架旋转范围的限位挡块；拉锁支架具有长支脚和短支脚，长支脚上设有用于拉带穿过的拉带孔，短支脚上设有用于固定拉锁锁头的拉锁固定孔，长支脚和短支脚之间形成的夹角为锐角，长支脚和短支脚的长度比例为3：1，拉动拉带使长支脚向上运动，带动拉锁的锁头向前运动，实现拉锁的移动解锁，通过限定长支脚和短支脚的长度比例和夹角关系来降低拉锁解锁力。本发明还提供
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 113859063 A
(43)申请公布日 2021.12.31
(21)申请号 202111268264.1
(22)申请日 2021.10.29
(71)申请人 重庆长安汽车股份有限公司
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