一种基于交通冲突空间分布特征的交织区交通管控方法.pdfVIP

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2023-07-08 发布于四川
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一种基于交通冲突空间分布特征的交织区交通管控方法.pdf

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本发明公开了一种基于交通冲突空间分布特征的交织区交通管控方法，利用城市快速路交织区的交通参数构建VISSIM仿真模型；将城市快速路交织区划分为不同的位置区域；分析各位置区域的不同程度交通冲突发生的数量；根据不同程度交通冲突的数量计算各位置区域的交通风险指数K，利用交通风险指数评价各位置区域的交通流状况；构建逻辑回归分类模型，对逻辑回归分类模型进行训练，将训练后的逻辑回归分类模型作为交通冲突空间分布预测模型；利用交通冲突空间分布预测模型分析在不同交通参数下的交织区交通流状况。本发明通过交通冲突空间

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 116401942 A (43)申请公布日 2023.07.07 (21)申请号 202310332341.8 (22)申请日 2023.03.31 (71)申请人东南大学