一种规模化电动汽车接入下柔性配电网馈线负载平衡方法.pdfVIP

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2023-07-08 发布于四川
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一种规模化电动汽车接入下柔性配电网馈线负载平衡方法.pdf

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一种规模化电动汽车接入下柔性配电网馈线负载平衡方法，针对柔性配电网馈线负载平衡运行优化问题，建立了规模化电动汽车接入下柔性配电网馈线负载平衡模型，综合考虑电动汽车入网/离网特性、电动汽车初始荷电量特性、电动汽车充电功率约束、电动汽车荷电量约束、多端智能软开关运行约束、分布式电源运行约束以及柔性配电网运行约束，最终确定规模化电动汽车接入下多端智能软开关出力策略、电动汽车聚合充电功率，得到柔性配电网运行损耗成本、多端智能软开关损耗成本、电动汽车购电成本以及线路负载越限惩罚成本，有效缓解了规模化电动汽

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 116404638 A (43)申请公布日 2023.07.07 (21)申请号 202310333047.9 B60L 53/63 (2019.01)