卷1-北京交通大学动车组制动系统维护与检修试题及答案.pdf

将 分 北京交通大学2016—2017 学年第二学期末考试卷 处 上 以 （ A）卷 及 过 课程名称： 动车组制动技术 课程类别：必、限、任 记 到 考试方式：闭卷（ √）、开卷 (范围 )（ ）： 受 弊 题号 一 二 三 四 五 六 七 八 九 十 总分 作 累分人签名 因 和 题分 100 籍 学 得分 除 开 被 将 考生注意事项：1、本试卷共 6 页，总分 100 分，考试时间 120 分钟。 者 考 人 ： 2、考试结束后，考生不得将试卷、答题纸和草稿纸带出考场。 他 名 代 或 签 考 生 一、填空题(每题2 分，共20 分) 得分 评阅人 代 学 人 1．目前我国国产动车组制动系统采用的制动方式为空电复合 他 请 道 制动。 知 还 2 ．动车组在牵引工况运行时，牵引电机作电动机运行；在制动时，列车的惯性力 ， 性 重 号 带动牵引电机，此时牵引电机作发电机运行。 严 学 的 弊 3 ．CRH2 型动车组在进行保压试验时，总风缸压力充至（880 ±10）kpa ，空压机 作 、。 运转停止，用风设备停用，开始保压。 纪果 违后 试切 4. 制动指令的发生装置是司机制动控制器。 考一 道的级 5. 国产动车组的供风形式有双管供风和单管供风两种，其中CRH 、CRH 动车 知起 2 380AL ，引班 律此 组中采用的供风形式为单管供风。 纪由 场担 考承 6. CRH2C 动车组中采用的制动盘是 整体式实心制动盘 。 守愿 遵， 7. 在动车组制动控制系统中接收制动指令，并根据指令对制动力进行计算和分配 格书 严证 将业 的装置是 制动控制计算机/制动控制器 。 我毕 ：予业 8. 电气指令式制动控制系统的电信号分为模拟信号和数字信号两种类型，在动车 诺授 承不专 第 1 页 共 6 页 组中，制动指令的传输多采用 数字信号 。 9. 油过滤器用来消减压缩空气中的剩余油雾。 10. 控制风缸是为空气弹簧、踏面清扫装置等制动装置以外的用气设备提供压缩空 气。 二、选择题(每题2 分，共20 分) 1．铁路《技规》规定，时速200km/h 的高速动车组紧急制动距离不超过（ A ）。 A. 2000m B. 3000m C. 3500m D. 3800m 2 ．下面动车组制动系统的控制方式指挥级别最高的是（ A ）。 A. 网络控制 B. 电空制动控制 C. 空气制动控制 D. 再生制动控制 3 ．下列选项中不属于动车组实施紧急制动的情况是（ D ） A. 列车分离 B. MR （总风缸）压力降低 C. 检测出制动力不足 D. 副风缸压力不足 4. 下列国产动车组中，采用双管供风的是（ D ） A. CRH B. CRH C. CRH D.