南港施工总结方案.docx

施 工 总 结 一、工程概况 南港立交为三山西桥北岸和白陈公路相接的立交桥。所加固施工的桥孔 为引桥跨越公路的主跨,桥型为钢筋混凝土变截面连续箱梁桥.加固处的桥宽 为 16~21m。主跨跨度为 37.8m，两侧边跨跨度分别为 25m 和 23m。主跨(L=37。 8m)跨中梁高 1.2m,根部梁高 2m；再外延的引桥孔跨跨度均为 20m 的等截 面梁，梁高 1.2m。 该桥于 1995 年 8 月建成， 通车至今已近 6 年。通过几年使用， 主跨跨中 明显下挠，跨中下缘和支点上缘裂缝开展较多、较宽。南海市交通建设集团 总公司，决定对该桥进行加固维修。因此，委托四川省交通厅公路规划勘测 设计院,