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塔机自重荷载标准值
计算依据:
1、《塔式起重机混凝土基础工程技术标准》JGJ/T187-2019。
2、《混凝土结构设计规范》GB50010-2010。
3、《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011。
一、塔机属性
塔机型号QTZ80(TC6013A-6)-中联重科;
塔机独立状态的最大起吊高度H0(m)46;
塔机独立状态的计算高度H(m)48;
塔身桁架结构方钢管;
塔身桁架结构宽度B(m)1.8。
二、塔机荷载
塔机竖向荷载简图:
1、塔机自身荷载标准值:
塔身自重G0(kN)310;
起重臂自重G1(kN)77;
起重臂重心至塔身中心距离RG1(m)30;
小车和吊钩自重G2(kN)4.9;
小车最小工作幅度RG2(m)2.5;
最大起重荷载Qmax(kN)60;
最大起重荷载至塔身中心相应的最大距离RQmax(m)17.5;
最大起重力矩M2(kN.m)800;
平衡臂自重G3(kN)65;
平衡臂重心至塔身中心距离RG3(m)6.8;
平衡块自重G4(kN)170.5;
平衡块重心至塔身中心距离RG4(m)13.6;
2、风荷载标准值ωk(kN/m2):
基本风压ω0(kN/m2)工作状态0.2;
非工作状态0.35;
塔帽形状和变幅方式锥形塔帽,小车变幅。
地面粗糙度D类(有密集建筑群且房屋较高的城市市区)。
风振系数βz工作状态2.092;
非工作状态2.158;
风压等效高度变化系数μz0.581;
风荷载体型系数μs工作状态1.95;
非工作状态1.95;
风向系数α1.2;
塔身前后片桁架的平均充实率α00.35;
风荷载标准值ωk(kN/m2)工作状态0.8×1.2×2.092×1.95×0.581×0.2=0.455;
非工作状态0.8×1.2×2.158×1.95×0.581×0.35=0.821。
3、塔机传递至基础荷载标准值:
工作状态:
塔机自重标准值Fk1(kN)310+77+4.9+65+170.5=627.4;
起重荷载标准值Fqk(kN)60;
竖向荷载标准值Fk(kN)627.4+60=687.4;
水平荷载标准值Fvk(kN)0.455×0.35×1.8×48=13.759;
倾覆力矩标准值:Mk(kN·m)77×30+4.9×17.5-65×6.8-170.5×13.6+0.9×(800+0.5×13.759×48)=652.144;
非工作状态:
竖向荷载标准值Fk(kN)Fk1=627.4;
水平荷载标准值Fvk(kN)0.821×0.35×1.8×48=24.827。
倾覆力矩标准值:Mk(kN·m)77×30+4.9×2.5-65×6.8-170.5×13.6+0.5×24.827×48=157.298。
4、塔机传递至基础荷载设计值:
工作状态:
塔机自重设计值F1(kN)1.2Fk1=1.2×627.4=752.88;
起重荷载设计值FQ(kN)1.4Fqk=1.4×60=84;
竖向荷载设计值F(kN)752.88+84=836.88;
水平荷载设计值Fv(kN)1.4Fvk=1.4×13.759=19.263。
倾覆力矩设计值:M(kN·m)1.2×(77×30+4.9×17.5-65×6.8-170.5×13.6)+1.4×0.9×(800+0.5×13.759×48)=986.012。
非工作状态:
竖向荷载设计值F(kN)1.2Fk’=1.2×627.4=752.88;
水平荷载设计值Fv(kN)1.4Fvk’=1.4×24.827=34.758;
倾覆力矩设计值:M(kN·m)1.2×(77×30+4.9×2.5-65×6.8-170.5×13.6)+1.4×0.5×24.827×48=307.927。
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